Développé pour répondre à de faibles émissions sonores pour les missions de surveillance. En raison de sa taille et de sa portance, il peut même transporter les caméras infrarouges et thermiques pour les opérations de nuit.
Equipé en option d'un système de parachute, il opère en milieu rural ou urbain. Le PICA est purement destiné à être équipé d'un système de caméra.
Développé pour répondre à de faibles émissions sonores pour les missions de surveillance. En raison de sa taille et de sa portance, il peut même transporter les caméras infrarouges et thermiques pour les opérations de nuit.
Equipé en option d'un système de parachute, il opère en milieu rural ou urbain. L'IXON doit uniquement être équipé d'un système de caméra.
Les émissions sonores les plus faibles possibles sont venues en premier dans le développement de cet hélicoptère. Avec ses hélices à rotation lente et une conception d'hélice spécialement développée, il convainc par des valeurs de décibels extrêmement faibles pendant le fonctionnement. L'Aquila brille avec jusqu'à 60 minutes de temps de vol et peut être équipé en plus des variantes de caméra avec notre dispositif de transport Rapid-Release. Le parachute simple ou double est un complément recommandé pour les opérations en ville.
Le CEPTOR possède des caractéristiques de sécurité exceptionnelles telles que des systèmes de propulsion double et le système de parachute surveillé intégré pour répondre aux exigences de sécurité des missions gouvernementales dans les zones urbaines. En plus des différentes variantes de caméras à cardan, il peut également être équipé de notre dispositif de transport Rapid-Release, déjà utilisé avec succès pour le transport d'échantillons de sang et de médicaments d'urgence dans les grandes villes.