NYHEDER
BVLOS i Danmark
29.01.2025 - Første autoriserede BVLOS-operatør af Trafikstyrelsen – Dansk Luftfarts- og Jernbanestyrelsen
Inden for de næste dage starter vi BVLOS droneflyvninger med CEPTOR i Danmark - følg med!
VTOL BVLOS i SAIL III
Juli 2024 - Første europæiske certificering af en VTOL fra det tyske Luftfahrtbundesamt (FAA) til BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight) operationer på SAIL III-niveau i henhold til EASA-regler med vores ZERC.
Nu går vi lange ture...! Mere på vej!

BVLOS i SAIL III
Nov. 2022 - Det tyske Luftfahrtbundesamt (FAA) certificerede Globe UAV-løsningen til BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight) operationer på SAIL III-niveau i henhold til EASA-reglerne.
Nødvendige procedurer som ERP, vejr, PIC og besætningsstyring, samt kontroller før og efter flyvning er integreret i SkyGate Ground Control Station og reducerer det administrative papirarbejde til et par klik.
Klar til at tilpasse driftstilladelsen til dit projekt til transport- eller overvågningsforanstaltninger.
Helikoptertestning hos "better stay"
hjemmeforhold
Stormen "Ignatz" leverede nogle fremragende testforhold med vindstød på op til 80 km/t.
Optimeret startsekvens
Fra alarm til luftbåren på 30 sekunder
Da vi startede systemudviklingen, var ideen en tidlig reaktion på hændelser - derfor er Skyports startprocedure nu optimeret og meget hurtigere end før. En udløst alarm, et nødopkald eller en droneanmodning fra en mobil vil starte Aquila eller Ceptor inden for 30 sekunder.
Falck når ny milepæl med sundhedsdroner på Ærø
Falcks Ceptor V2 tilbagelagde mere end 180 km i en prøvekørsel den 14. februar 2021
Som en del af HealthDrone-projektet i samarbejde med blandt andet Odense Universitetshospital og Syddansk Universitet er Falck nu de første i Danmark til at udføre testflyvninger med droner i det fri og ude af syne. På sigt vil dronerne blive brugt til at transportere blodprøver og medicin, hvilket kan bidrage til hurtigere diagnose og behandling af patienter i fremtiden. Fremtidens sundhedsdroner er nu et skridt tættere på at blive en realitet. Falck har netop startet de første testflyvninger med droner i det fri, og hvor dronen flyver så langt væk, at den ikke længere kan ses af dronepiloten. Det er første gang, det er sket i Danmark. Testflyvningen finder sted på Ærø og er en del af et projekt under navnet HealthDrone, som er støttet af Innovationsfonden. På sigt vil dronerne blive brugt til at flyve blodprøver fra Ærø og Svendborg til laboratoriet på Odense Universitetshospital.
Cementerer en førende position i Europa
Der er få steder i Europa, der har fået tilladelser til at foretage flyvninger i det åbne rum og ude af syne. Dermed er Falck og HealthDrone-projektet med til at cementere Danmarks position inden for droneflyvning yderligere. "Vi er langt foran i Danmark, hvad angår testflyvninger af droner, og med testflyvningerne på Ærø har vi taget et væsentligt skridt."
Brugen af droner i sundhedsvæsenet har et enormt potentiale, der kan bringe borgere og patienter, der måske bor langt fra det nærmeste hospital, tættere på specialiseret hjælp. Derudover kan for eksempel blodprøver og medicin hurtigt dukke op. Det vil give en hurtigere diagnose og bedre behandling og vil gavne både patienterne og de offentlige sundhedsbudgetter,” siger Nicolai Søndergaard Laugesen, der er ansvarlig for Falcks droneprojekt. Droner skal transportere ambulancer. Falcks ambition er på lang sigt at gøre bemandede droner til en integreret del af sin ambulancetjeneste. Målet er, at de første borgere i 2025 vil blive behandlet af ambulancer, der flyver i droner. Selvom der stadig er lang vej igen, udvikler teknologien sig hurtigt.
Og testflyvningerne på Ærø er en vigtig del af den erfaringsopsamling, der er nødvendig for at finde ud af, hvordan droner kan integreres i særlige situationer. "Vores mål er at få erfaring med, hvor og hvordan teknologien kan bruges i fremtidens ambulancetjenester. Vi har et godt samarbejde med Trafikstyrelsen, som har været en vigtig partner, og sammen med forskere og hospitalsvæsenet arbejder vi på at finde løsninger, der i sidste ende vil gavne patienterne," siger Nicolai Søndergaard Laugesen. HealthDrone er et samarbejde mellem Syddansk Universitet, Odense Universitetshospital og Svendborg Sygehus samt Holo, Unifly, Scandinavian Avionics og Falck.
Projektet er støttet af Innovationsfonden med 14 millioner kroner.
Projektet løber over en 3-årig periode.
Köln / Nauen, 7. juni 2021 - Media Broadcast og Globe UAV har for første gang på verdensplan implementeret styringen af en drone til professionelle applikationer i et rent standalone 5G campusnetværk. Resultaterne af denne test danner grundlag for videreudvikling af fremtidige brugsscenarier inden for områder som Industri 4.0, offentlig sikkerhed eller medier, hvor kriterier som maksimal pålidelighed, ubegrænset tilgængelighed, lave latenstider og høje datahastigheder er blandt de grundlæggende krav.
Brugsscenariet blev udført i Media Broadcasts separate 5G-campusnetværk i Nauen nær Berlin, som kan bruges af virksomheder fra alle brancher til at teste deres egne applikationer både indendørs og udendørs på et område på flere hundrede kvadratmeter under reelle forhold.
For at implementere Globe UAV-dronen blev forskellige parametre i 5G-kernenetværket i første omgang tilpasset flyets særlige krav. De efterfølgende tests gav omfattende viden, som nu indarbejdes i den videre udvikling. De meget lave latenstider for 5G-campusnetværket, som igen er betydeligt lavere end latenserne for offentlige 5G-netværk, forbedrer dronens respons på kontrolkommandoer fra piloten markant.
Takket være den meget høje båndbredde, som er ubegrænset tilgængelig i modsætning til offentlige netværk, er billedkvaliteten af de videosekvenser, der transmitteres i realtid af dronen, ekstremt høj. Med professionelle zoomobjektiver kan knivskarpe billeder med de mindste detaljer modtages, selv på større afstande.
"I fremtiden vil droner spille en stadig vigtigere rolle i at understøtte produktionsprocesser, sikkerhedsapplikationer og mobilitetsproblemer. Vi er glade for, at vi kan støtte Globe UAV med vores 5G-campusnetværk for yderligere at fremme udviklingen af innovative dronesystemer og endda fejre en verdenspremiere sammen," sagde Daniel Wolbers, projektleder for 5G-campusnetværk hos Media Broadcast.
"Droner i sikkerhedssektoren, perimeterbeskyttelse og BVLOS-flyvninger spiller en stadig vigtigere rolle. Mange industrielle kunder vil i fremtiden bruge 5G standalone-netværk. Takket være den meget lave latenstid på mindre end 20 ms kan kontrolinput til UAV'en og billedoverførslen til jordstationen implementeres i realtid. Dette betyder en enorm sikkerhedsforøgelse", siger Thomas Schommler, løsningskonsulent fra Globe UAV GmbH.
Handlingsplan for droner
Scheuers tredje dimension
Regeringen vælger dronetransport (BMVI-handlingsplan dateret 13. maj 2020)
Forbundsminister Andreas Scheuer præsenterede i dag forbundsregeringens handlingsplan for ubemandede luftfartssystemer og innovative luftfartskoncepter for forbundskabinettet. Målet er at muliggøre brugen af droner - og i fremtiden også flytaxier - som et almindeligt transportmiddel.
Andreas Scheuer, forbundsminister for transport og digital infrastruktur:
Vi ønsker at få droner - og i fremtiden også flytaxaer - sikkert op i luften. For eksempel transporterer droner hurtigt essentielle medicinske varer derhen, hvor der er akut brug for dem. I stedet for at sidde fast i trafikken flyver de over den på den korteste rute. Det er en stor gevinst, også for forsyningen af områder, der ellers er vanskelige at nå. Vi lægger grundlaget for dette med vores handlingsplan. Vi fremmer overgangen fra laboratorium til praksis. Samtidig skaber vi nye og klare strukturer for sikre droneflyvninger. Vi er nu klar til at lette ind i den tredje dimension.
Thomas Jarzombek, føderal koordinator for luftfart:
Droner har længe været meget mere end en vag vision om fremtiden eller en gadget for amatørpiloter. Droneøkonomien er en vækstdriver, skaber arbejdspladser af høj kvalitet og er et marked med en fremtid. Forbundsregeringen vil gerne bidrage til udviklingen og brugen af ubemandede luftfartssystemer i Tyskland. Forbundsregeringens mål er, at droner og flyvetaxier kan forlade laboratorierne og komme i luften. Med handlingsplanen skitserer vi rammerne: juridisk, socialt, infrastrukturelt og miljøbevidst.
MEDIFLY HAMBURG
Succesfuld transportløsning til medicinske prøver
med Globe UAV Ceptor 8L Transport
Det fælles forskningsprojekt Medifly, finansieret af det føderale ministerium for transport og digital infrastruktur (BMVI), demonstrerede med succes brugen af ubemandede
flysystemer (UAS) til akut transport af medicinske prøver den 5. februar 2020 i Hamborg.
I alt blev der udført seks droneflyvninger mellem Bundeswehr-hospitalet i Wandsbek-Gartenstadt og Marienkrankenhaus i Hohenfelde i en afstand af omkring fem kilometer (lineær afstand).
Projektet blev blandt andet forsidehistorien til Drohnen Magazin i nummer 02/2020,
www.drohnenmagazin.com
og dronerne i udgave 03/2020,
www.drones-magazin.de
(Lufthansa Technik presse fra 05.02.2020)
AED Transportprojekt
MV|LIV|DRONE
med Greifswald Universitet
Efterår 2019 - Globe UAVs Ceptor 8L Transport støttede MV|LIFE|DRONE-projektet for at identificere fordelene ved dronetransport sammenlignet med almindelig ambulancetransport i landdistrikter.
Droneoperation i Rumænien
Videoen er optaget under en operation i de rumænske bjerge, der støttede MOI og brandvæsenet med droner ved forventede skovbrande.
Mens droneflyvningen fandt sted på stedet, var kommandocentralen 25 km væk i en by for foden af bjergene.
14
År i erhvervslivet
153 km²
Testflyvningsområde
4.573
Timer i luften
34
Projekter




