NEWS

VTOL BVLOS in SAIL III

July 2024 - First European certification for a VTOL by the German Luftfahrtbundesamt (FAA) for BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight) operations in SAIL III level according to EASA rules with our ZERC.

Now we go for distances...! More to come!



BVLOS in SAIL III

Nov 2022 - The German Luftfahrtbundesamt (FAA) certified the Globe UAV solution for BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight) operations in SAIL III level according to EASA rules.
Required procedures like ERP, weather, PIC and crew management, as well as pre and post flight checks are embedded into the SkyGate Ground Control Station and reduce the administratory paperwork to a few clicks.

Ready to adapt the operation license for your project for transport or surveillance measures.

Copter testing at "better stay home" conditions
Storm "Ignatz" delivered some excellent testing conditions with gusts up to 80km/h (50mph).

Falck reaches new milestone with health drones on Ærø



Als onderdeel van het HealthDrone-project in samenwerking met onder andere het Odense Universitair Ziekenhuis en de Universiteit van Zuid-Denemarken, is Falck nu de eerste in Denemarken die testvluchten uitvoert met drones in de open lucht en uit het zicht. Op termijn zullen de drones worden gebruikt om bloedmonsters en medicijnen te vervoeren, wat in de toekomst kan bijdragen aan een snellere diagnose en behandeling van patiënten. De gezondheidsdrones van de toekomst zijn nu een stap dichter bij de realiteit. Falck is net begonnen met de eerste testvluchten met drones in de open lucht, waarbij de drone zo ver weg vliegt dat deze niet meer te zien is voor de dronepiloot. Dit is de eerste keer dat dit in Denemarken gebeurt. De testvlucht vindt plaats op Ærø en is onderdeel van een project onder de naam HealthDrone, dat wordt ondersteund door het Innovatiefonds. Op termijn zullen de drones worden gebruikt om bloedmonsters van Ærø en Svendborg naar het laboratorium van het Odense Universitair Ziekenhuis te vliegen.

Het verstevigen van de leiderschapspositie in Europa

Er zijn maar weinig plekken in Europa die vergunningen hebben gekregen om vluchten in de open ruimte en uit het zicht te maken. Zo helpen Falck en het HealthDrone-project de positie van Denemarken binnen Drone Flight verder te verstevigen. “We lopen in Denemarken ver voorop als het gaat om testvluchten van drones en met de testvluchten op Ærø hebben we een belangrijke stap gezet.

Het gebruik van drones in de gezondheidszorg heeft een enorm potentieel dat burgers en patiënten die ver van het dichtstbijzijnde ziekenhuis wonen, dichter bij gespecialiseerde hulp kan brengen. Bovendien kunnen bloedmonsters en medicijnen bijvoorbeeld snel beschikbaar zijn. Het zal zorgen voor een snellere diagnose en betere behandeling en zal zowel de patiënten als de volksgezondheidsbudgetten ten goede komen, "zegt Nicolai Søndergaard Laugesen, die verantwoordelijk is voor het droneproject van Falck. Drones moeten paramedici vervoeren De ambitie van Falck is om bemande drones op de lange termijn een integraal onderdeel te maken van haar ambulancedienst. Het doel is dat in 2025 de eerste burgers worden behandeld door paramedici die in drones vliegen. Hoewel er nog een lange weg te gaan is, evolueert de technologie snel.

En de testvluchten op Ærø zijn een belangrijk onderdeel van de verzameling ervaringen die nodig is om erachter te komen hoe drones in speciale situaties kunnen worden geïntegreerd. "Ons doel is om ervaring op te doen met waar en hoe de technologie kan worden gebruikt in toekomstige ambulancediensten. We hebben een goede samenwerking met de Deense Transport Autoriteit, die een belangrijke partner is geweest, en samen met onderzoekers en de ziekenhuisdienst werken we aan het vinden van oplossingen die uiteindelijk ten goede komen aan patiënten", Nicolai Søndergaard Laugesen. HealthDrone is een samenwerking tussen de Universiteit van Zuid-Denemarken, het Universitair Ziekenhuis van Odense en het Svendborg Ziekenhuis en Holo, Unifly, Scandinavian Avionics en Falck.

Het project wordt ondersteund door het Innovatiefonds met 14 miljoen DKK. kronen.

Het project loopt over een periode van 3 jaar.

Media Broadcast en Globe UAV implementeren voor het eerst dronebesturing en beeldtransmissie in een 5G-campusnetwerk

Cologne / Nauen, June 7th, 2021 - Media Broadcast and Globe UAV have implemented the control of a drone for professional applications in a pure standalone 5G campus network for the first time worldwide. The results of this test form the basis for the further development of future usage scenarios in areas such as Industry 4.0, Public Safety or media, where criteria such as maximum reliability, unrestricted availability, low latency times and high data rates are among the basic requirements.

The use case was carried out in the standalone 5G campus network of Media Broadcast in Nauen near Berlin, which can be used by companies from all industries to test their own applications both indoors and outdoors on an area of ​​several hundred square meters under real conditions.

To implement the Globe UAV drone, various parameters of the 5G core network were initially adapted to the special requirements of the aircraft. The subsequent tests provided extensive knowledge, which is now being incorporated into further development. The very low latency times of the 5G campus network, which are again significantly below the latencies of public 5G networks, noticeably improve the drone's response to control commands from the pilot.

Thanks to the very high bandwidth, which is unrestricted available in contrast to public networks, the image quality of the video sequences transmitted in real time by the drone is extremely high. With professional zoom lenses, razor-sharp images with the smallest details can be received even at greater distances.

“In the future, drones will play an increasingly important role in supporting production processes, security applications and mobility issues. We are pleased that we can support Globe UAV with our 5G campus network to further advance the development of innovative drone systems and even celebrate a world premiere together, ”said Daniel Wolbers, project manager for 5G campus networks at Media Broadcast.

“Drones in the security sector, perimeter protection and BVLOS flights are playing an increasingly important role. Many industrial customers will use 5G standalone networks in the future. Thanks to the very low latency of less than 20ms, control inputs to the UAV and the image transmission to the ground station can be implemented in real time. This means an enormous gain in safety ”, says Thomas Schommler, Solution Consultant from Globe UAV GmbH.

Action Plan for Drones

Scheuer's Third Dimension

Government opts for drone transport (BMVI action plan dated May 13, 2020)
Federal Minister Andreas Scheuer presented the Federal Government's action plan for Unmanned Aerial Systems and Innovative Aviation Concepts to the Federal Cabinet today. The aim is to enable the use of drones - and in the future also flight taxis - as a regular mode of transport.

Andreas Scheuer, Federal Minister of Transport and Digital Infrastructure:
We want to get drones - and in the future also flight taxis - safe into the air. For example, drones quickly transport essential medical goods to where they are urgently needed. Instead of being stuck in traffic, they fly over it on the shortest route. This is a big win, also for the supply of areas that are otherwise difficult to reach. We lay the foundation for this with our action plan. We promote the transition from laboratory to practice. At the same time, we are creating new and clear structures for safe drone flights. We are now ready to take off into the third dimension.

Thomas Jarzombek, Federal Aerospace Coordinator:
Drones have long been much more than a vague vision of the future or a gadget for amateur pilots. The drone economy is a growth driver, creates high-quality jobs and is a market with a future. The Federal Government would like to contribute to the development and use of unmanned aviation systems in Germany. The federal government's goal is that drones and flight taxis can leave the laboratories and go into the air. With the action plan we outline the framework: legally, socially, infrastructurally and environmentally conscious.